担当：岩見

 

前回のブログで我が家のクルマ問題について語りました(^^)

今年の車検前に買い替えるのか、

もう1回車検を受けて乗り続けるのか、と。

わが家に太陽光発電を導入したときから、

クルマの選択肢に電気自動車（以下、EV）が入ったわけです。

EVと太陽光発電の組み合わせは、

太陽光発電の余剰電力をEV充電に使い燃料費を削減したり、

EVを “走る蓄電池” として夜間や停電時に活用したり、

非常に相性が良いらしいのです、と。

 

クルマを買い替えるかもしれない、と思っているので

運転していても対向車が気になって気になって（危ない！）。

あれカッコイイ♪　あれ可愛い♪　となります（危ない！）

すれ違うクルマにある日、「BYD」の文字を見つけました。

どこの？　と思っていたら、中国のEVメーカー

なんですね。漢字では「比亜迪」と書き、

「ビーヤ―ディ」と読むそうです。

「アジアの他社よりも道を開く」という意味を込めた

当て字からの社名で、EV技術は世界トップクラスとか。

 

EVも視野に入れているわたしとしては、

新聞を読んでいても「EV」の２文字にハッと目が行きます。

そこには、BYDが攻勢をかけているにもかかわらず、

市場全体は成長しておらず…、と苦戦している様子。

日本の主力はハイブリット車（HV）でEVの車種が少ないこと、

普及のカギを握る充電インフラの整備が進まないこと、

が問題として挙げられていました。

 

太陽光発電を導入しているわが家としては、引き続き、

地球温暖化対策のこと、エネルギー補充のこと、

などなど考えて、慎重に検討する所存であります(^^)/

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